Если вы не нашли интересующую вас марку в меню, то попробуйте найти ее в этом списке.
Отзывы владельцев Isuzu Rodeo - Опыт эксплуатации Исузу Родео Родэо
Отзыв о Isuzu Rodeo
Уже поменял на своём веку ВАЗ 2108, Ауди 80, Тойоту Карину Е, Сеата Ибицы (новой) и вот решил пересесть на большой автомобиль. Причины перечислять не буду, но одна из основных - безопасность. Сразу скажу, что 28 января этого года попал в сильную аварию, и уверен на 90 % - будь это легковая машина - от неё остались бы только рожки да ножки. Удар был такой, что верхний и нижний рычаги были всмятку и раскололась (!!!) рулевая рейка (а спецы понимают, что значит расколоть рулевую рейку на таком авто). Все остались живы, хоть и с синяками и ссадинами, но - живы!!
Попал на 7 000 USD, восстанавливали авто долго (из-за запчастей, ждать пришлось 2 месяца некоторые, хотя самые основные были в наличии, но нужен был весь комплект, чтобы стягивать геометрию). Зачем всё это я рассказываю? А вот зачем - какую ещё машину такого формата вы можете взять, чтобы можно было уложиться в 14-16 000 USD? у меня авто 2002 года и знакомые не могут поверить, когда я сообщаю им реальную стоимость приобретения. А всё оттого, что марка малознакомая. Все опции у меня есть, даже СD - ченджер на 10 дисков. Единственный недостаток - почему-то нет электростеклоподъемников (хотя по нашим морозам это скорее плюс, но всё равно непонятно).
Двигателя 2,2 (131 л.с) вполне хватает и в городе и на трассе. Расход 12, 5 город, 10, 5 - трасса. Бензин только 92 (сразу оговорюсь, что в Ярославле очень качественный бензин, в других регионах сталкивался с подтраиванием движка и тупостью машины, давишь на гашетку, а авто не едет).
Места - полно, багажник - кабана можно засунуть. Про бордюры не буду упоминать, чтобы не травмировать тех, кто пока на легковушках ездит (у меня на 16-ти дюймовых дисках всесезонка Гудиер 255/70 стоит).
В общем - самая настоящая "боевая подруга".
Кстати, не совсем согласен с предыдущим автором по поводу отсутствия интереса со стороны ГАИ. У нас наоборот засада с этим. Стоит бывало какой-то чел в фуражке и тут - гляди-ка - тормозит. Потом выясняется, что хотел узнать, что за машина такая, типа на Опель Фронтеру новую похожа, но не она и на морде что-то написано. Цирк! Сначала надоедало, теперь примелькался, да и вторая такая же в городе появилась. А пожилых - то исудзиков хватает, до них и правда особо гаишниками дела нет.
Каламбурно получилось, но уж как вышло.
Скажу честно - не очень бы хотел, чтобы таких машин много появлялось, так как внешность у неё незамыленная, как у большинства популярных авто, да и цена начнёт расти, если популяризация наступит. Ну а уж читателям "Автомаркета" - по свойски, так как тут также авто пытался разыскивать.
Уже поменял на своём веку ВАЗ 2108, Ауди 80, Тойоту Карину Е, Сеата Ибицы (новой) и вот решил пересесть на большой автомобиль. Причины перечислять не буду, но одна из основных - безопасность. Сразу скажу, что 28 января этого года попал в сильную аварию, и уверен на 90 % - будь это легковая машина - от неё остались бы только рожки да ножки. Удар
Эта модель хоть и "японка", но собирается в США. Замечательная надёжная машина и очень комфортабельная,как и все "американцы". 8 лет я не знаю ни хлопот, ни забот. За всё время ни одного крупного ремонта!!! Марка не раскручена у нас и НЕ ПОЛЬЗУЕТСЯ "спросом" у угонщиков!!! А так, если честно, классная машина ничем не отличающаяся (в худшую
