Если вы не нашли интересующую вас марку в меню, то попробуйте найти ее в этом списке.
Отзывы владельцев Lexus RX - Опыт эксплуатации Лексус RX
Отзыв о Lexus RX
Машина - RX 300, 2002 года, серебро, 100 000 миль пробег, не SilverSport, американец. Купил в сентябре 2007-го года. Езжу, получается 4 месяца. До этого ездил на легковых (про свою Камри-30 уже писал на этом сайте), так что сравнивать с кроссоверами или джипами возможности не имею, кроме недельного общения с Mitsubishi Pajero IO. В процессе выбора настоятельно рекомендую "пробить" машину через CARFAX (касается только машин с Северной Америки), чтобы быть полностью уверенным, что небитая, не утопленник, какие ДТП были, люди в ней не погибали и прочие печальные подробности, которые могут сказать свое веское слово при выборе. Параллельно с карфаксом поднял машину на подъемнике, покатался, сделал комьютерную диагностику, в итоге, пришел на авторынок - через 1 час уже поехал домой за оставшейся суммой. Обошлась в 27 500 у.е, первоначальная цена была 29 500.
Первые расходы: замена ремней, сальников, роликов, масел в двигателе, коробке, фильтров, колодок - настоятельно рекомендую сделать в первый месяц. Многие скажут, что любой здравый водитель со свежепригнанной машиной это и сделает, но у RX как знаете беда с коробками, поэтому, чтобы быть уверенным - залейте родное тойотовское масло в коробку (металлическая канистра черно-серебряного цвета, в спец.магазинах Тойоты продается).
Проехал 4 тыс. за 4 месяца, уже попробовал как себя ведет на трассе и на гололеде. Ощущения от машины: отличный паркетник, бордюры, 15-сантиметровые препятствия для него не проблема, на трассе ведет себя как типичная легковушка. Ходовая, судя по отзывам у RX неплохая. Плавность хода, звукоизоляция - на высоте, за исключением задней двери, насколько понял, это проблемка есть у всех - шумная, иногда поскрипывает. Печка, как показала зима - у лёхи отличная, подогрев сидений - аналогично.
Что раздражает: тупой, хоть и адаптивный автомат 4-рех ступка - да, если тапку в пол, то конечно движок просыпается, все-таки при массе, близкой к легковым, 3 литра в принципе достаточно. Но на RX-се хочется не носиться, а ехать плавно во втором или крайнем левом ряду. Поставил ксенон и сигналку, больше наворачивать не собираюсь, т.к. особого смысла не вижу - штатная музыка меня и семью устраивает, еще бы МР3 читал его 6-дисковый чейнджер, цены бы не было. Заднего спойлера нет, из-за него скорее заднее стекло при плохой погоде всегда грязное.
Еще доп.инфо - был недавно в салонах, смотрел машину для родственников - посидел в новых Санта Фе, Туксоне, Оутлендере XL, X-Trail. Корейцы при цене 28 - 34 тыс.у.е. однозначно по качеству салона на порядок хуже 5-летнего RX, Аутлендер конечно ничего, но 3-литровый у нас в Алматы доходит до 40 тысяч у.е. Т.е. RX своих денег стоит, с учетом наличия своих опций он не уступит ни одной из новых машин, которые сейчас предлагаются в салонах. Все-таки Тойота и Лексус - номер 1 в мире. В то же время вся эта комфортность и плавность невольно навевает на скукоту и сон. RX - машина для семьи, не для водителя, реагирование руля, динамика и пр., конечно не то. Но для этого нужно брать легковушку (чтобы центр тяжести был пониже) и желательно БМВ или Хонду Аккорд.
Достоинства
5-ро взрослых в салоне - без проблем на 500 км и дальше
Плавность, комфорт, обзорность
Хорошая печка
Довольно резвый движок
Оказывается, не такая дорогая в эксплуатации
Недостатки
Скрипы задней двери
Поосторожнее с АКП (!)
Поддержанный RX - первый шаг к бюргерству - всё спокойно, надежно, монотонно, скучно и однообразно
Лексус 400Х гибридный авто, интересная очень машина купили ее жене родители и я так сказать покатался в доволь, что скажешь супер авто во всех отношениях, мотор живет какой то своей жизнь на малых скоростях в пробке выключается и авто движется почти безшумно, но есть малослышный такой троллебусный звучок в полной тишине, внутри все на 5: эл. рег
Хороший автомобиль. Был на нем в аварии, в меня влетел форд в заднее колесо на такой скорости, что машину развернуло. Ремонт на 12000 долларов, это к ситуации и ничего кроме шока не испытал. Все было как в учебном фильме, датчик оценил ситуацию, выбросил подушки безопасности и я аккуратно к ним прикоснулся. Вот только на работу приехал поздно на
Приобрёл ЛЕКСУС RX-300 в Кунцево. Долго выбирал, сопоставлял, сравнивал. В конце концов, остановился между ФОЛЬЦВАГЕНОМ и ЛЕКСУС. Метался не долго, так как по показателю (цена -качество) ЛЕКСУС побеждает однозначно. Друг одновременно приобрёл БМВ X -3, в результате заплатил больше, получил меньше во всех отношениях!!!
Я сторонник не конкретной марки, а конкретного авто. Мне 42 года и я имею достаточный опыт эксплуатации разных авто. У меня были: ВАЗ 21011, 2106, 2108 (+), ДЭУ Нексия, Ауди 100 седан-квадро, Ауди-100 универсал-передний привод, БМВ-528 (39 кузов), Мерседес МL-320 (+и-), Мицубиси-Паджеро-350 (-), Акура-МDХ (+), Хонда-Прелюд (+). Эксплуатировал на
Я уже 2 года управляю Lexus RX300 2004 года, и могу сказать что машина просто изумительная по своим характеристикам. Когда покупал этот автомобиль я не выбирал внедорожник, я выбирал высокий, комфортабельный и не дорогой в обслуживании для этого класса автомобиль.
Приобрел год назад из США, пробег на момент приобретения 65000 миль, сейчас 76000, ранее владел ML320, много езжу на TLC100 и X5, поэтому сравнивать есть с чем, RX взял по совету друзей и коллег по работе ,да и TLC100 оставляет хорошее впечатление в плане надежности. А у Lexus качество
Машина - RX 300, 2002 года, серебро, 100 000 миль пробег, не SilverSport, американец. Купил в сентябре 2007-го года. Езжу, получается 4 месяца. До этого ездил на легковых (про свою Камри-30 уже писал на этом сайте), так что сравнивать с кроссоверами или джипами возможности не имею, кроме недельного
Супер автомобиль! Он у меня 16-ый по счету, посему есть, с чем сравнивать. Такого сбалансированного авто, пожалуй, больше нет! Салон очень просторный (внутри больше чем снаружи). Все нужные в жизни опции имеются. Подвеска достаточно комфортна для джипа, при этом валкости нет и в помине! Кресла и органы управления исключительно эргономичны и
Pereprodal mnogo poetomu est s chem sravnivat. Masina proizvodit vpechatlenije poka ne zalezes za obsivku. Kak tolko snjal hot odnu panel srazu ponimaes kakaja deshovka. Ponjatno cto mozet bit sekonomlenaja toyota, no lexus pozicioniruetsja kak luxery/dorogo, poetomu ta sekonomlennost kotoraja v lexuse prosto vizivaet nedoumenee. Samorezov
Прежде всего, расход топлива 16 литров это если топить 160 км/ч или с прицепом под тонну весом, лично у меня при нормальной эксплуатации больше 12 литров ну никак не выходит. Кстати настоятельно рекомендую заливать только 92 бензин, так как 95 на 99% состоит из 80-го с добавление присадки тетраэтилсвинец, который оседает на лямбда зондах и
Машину купил 6 месяцев назад, осенью. До этого год поездил на Хонде CR-V, захотелось лучшего.
Взял американца у знакомого в автосалоне он их сам из Штатов возит. Комплектация Silver Sport - снаружи все в один цвет, салон черная кожа, руль и рычаг АКПП обшиты кожей, вместо дерева алюминий, еще решетка радиатора другая - в общем, класс!
У меня это восьмая машина, есть, с чем сравнивать. До этого были ГАЗ 31029, ГАЗ 3110, Opel Omega, Lincoln TownCar, Mersedes E230, Audi A8 ВАЗ-21102. Долго колебался взять А8 посвежее или Lexus, но все же победило желание познать, что-то новое для себя. Вообщем сразу скажу, что Лексусом не очень доволен, кайфа как от Ауди или Мерса совсем нет. Хотя
Жене моей приспичило взять лексус полтора года назад, после того, как проехала на подружкином. В то время она (жена) ездила на цэшке мерсе. Зимой мучилась: регулярно отрывала бампер и пороги. Да я и сам понимал, что под нашу зиму женщине нужен полноприводный приподнятый над дорогой автомобиль. Та самая подружка и посоветовала "серого" дилера
Доброго Времени суток друзья ! Решил написать свой небольшой отзыв о моем автомобиле RX-300 (образца 2001 года).Во многом меня заставило пойти на этот шаг прочтение отзывов об этом авто (сорри за категоричность) но слишком много восторженных отзывов и слишком много излишней
Хотел взять себе AUDI A6 2.4 2000г ходил, бродил по рынку и тут наткнулся на него: Lexus RX 300. Думаю, дайка ради интереса посижу. Забрался. Высоко, хорошо, все видно. Думал расход топлива у него огромный (3 литра как-никак). Спросил и удивился - 16 литров (примерно, как и у AUDI).Но у немца 165 сил, а у японца 223!!! + клиренс (20 см против 15)
Купил машину подержанной у официального дилера. Купил после осмотра, без тест-драйва, потому что поверил словам менеджера, что машина полностью проверена у них на сервисе и технически безукоризненна. Когда выехал из салона, сразу же почувствовал биение при торможении, услышал скрип амортизаторов, через 2 дня загорелся датчик "Chek engine". На
Американец, 2000г., мечта. Ездил до этого на мерсе 124, leganza, opel omega. Намучившись с немецкими машинами, твердо решил брать японца, но учитывая скупость японцев на отделку салона, пригляделся к Lexus. Первые ощущения - нереально, супер, класс. Прошло полгода, расскажу объективно.
Машину брал в Москве в автосалоне в начале зимы. Процесс покупки положительных эмоций явно не добавил, учитывая что в салон пришлось приехать аж три раза. И это из Воронежа (1000 км туда-обратно). То с учета снять не успели, то еще что-то и это при том, что залог был оставлен заранее. Позвонить и предупредить что, не успели то-то, то-то не
Приветствую уважаемые автомобилисты! Короткое повествование о своей новой, но не молодой уже, машине. Восьмым моим автомобилем стал именно RX 300. До этого ездил на ВАЗ "6", "10", БМВ-3, Фольксваген гольф, мицубиси галант, мазда 626, опель вектра.
Всем доброго времени суток!
Вот почитал отзывы и решил тоже написать про своего Леху. Приобрел его 2 октября 2007г, в аккурат на свой день рождения. Взял у знакомых ребят, до этого брал у них машину, на которой проездил почти три года. Прежний опыт езды на внедорожнике был
